Общая характеристика
Toyota Camry поколения XV70 выпускается с 2017 года. На российский рынок поставлялась в комплектациях с 2.0 (150 л.с.) и 2.5 (200 л.с.) бензиновыми моторами и 6-ступенчатым автоматом.
Что изменилось по сравнению с XV50
- Новая платформа TNGA — жёстче кузов, лучше управляемость
- Обновлённые атмосферные моторы Dynamic Force
- Двухзонный климат-контроль, LED-оптика, современная мультимедиа
- Возросшая длина и колёсная база — просторнее сзади
Слабые места
Атмосферный 2.5 надёжен, но на пробегах 150+ тыс. км жалуются на течь заднего сальника коленвала. Автомат Aisin U760E работает до 300 тыс. км при регулярной замене масла каждые 60 тыс. км.
На комплектациях с крышей-люком иногда встречаются протечки уплотнителей — при осмотре обязательно проверьте потолок изнутри.
Расход и обслуживание
- Расход в городе — 10–11 л/100 км, трасса — 6.5 л
- ТО каждые 10 000 км, стоимость у ОД — 12–18 тысяч
- Оригинальные запчасти дороже, но неоригинал по кузову ставить не стоит
Стоит ли брать
Toyota Camry XV70 — рациональный выбор для тех, кому нужен просторный седан для семьи и командировок. По совокупности надёжности, комфорта и остаточной стоимости выигрывает у большинства конкурентов D-класса.
Актуальные объявления смотрите в каталоге.